Ä5 zu A1: Fortführung und Preisgestaltung des Semestertickets

Das Studierendenparlament setzt folgenden Rahmen für die Verhandlungen zur
Weiterführung des Semestertickets mit dem Nahverkehr Mainfranken (NVM):

1. Nachdem in der letzten Verhandlungsrunde bereits ein außergewöhnlich hoher
   Preisanstieg hingenommen wurde, dessen Berechnungsgrundlage für das
   Referat Mobilität mühsam erfragt werden musste und in Teilen überhaupt
   nicht nachvollziehbar war, sind Erhöhungen der Kosten des Semestertickets,
   die über die nachgewiesene Entwicklung der tariflichen Personalkosten und
   der allgemeinen Kostenindizes hinausgehen, grundsätzlich ausgeschlossen.

2. Die vom NVM vorgeschlagene Übertragung der Verbundtarif-Anpassung von 4,8
   Prozent auf das Semesterticket wird abgelehnt. Das Semesterticket stellt
   im Gegensatz zu weiteren Verbundtickets ein Solidarticket mit garantierten
   Einnahmen dar. In den Verhandlungen ist somit eine Preisstabilität
   anzustreben. Zudem beträgt die durchschnittliche Kostensteigerung im ÖPNV
   laut Bund und Ländern für 2026 nur 2,6 Prozent. Eine Anpassung des Preises
   wird maximal in diesem Rahmen akzeptiert. Der NVM wird aufgefordert, die
   Gewichtung des VDV-Warenkorbs, die tatsächliche Kostenentwicklung und die
   Einnahmeaufteilung des Semestertickets offenzulegen und einander
   gegenüberzustellen.

3. Zusätzlich kann auch der vorgeschlagenen Neubepreisung des
   Nachtbusangebots nicht zugestimmt werden. Insbesondere weist die
   Studierendenvertretung die Erhebungen der WVV zur Nutzung des
   Nachtbusangebots als nicht repräsentativ zurück. Als Berechnungsgrundlage
   für die durchschnittliche Nutzung des Nachtbusangebots können nicht zwei
   Wochenenden dienen; besonders nicht, wenn eines der Wochenenden in die
   Faschingszeit fällt. Dass das Nachtbusangebot zum Wochenende und besonders
   in der Faschingszeit stärker genutzt wird als unter der Woche, liegt auf
   der Hand. Diese erneute außertarifliche Preiserhöhung basierend auf
   fragwürdiger Datenlage ohne Gegenleistung - es sei an dieser Stelle erneut
   auf die kurzfristige Preiserhöhung in der letzten Runde verwiesen, die
   ebenfalls mit einer Neuberechnung der Nutzung des Angebots begründet wurde
   - lässt Zweifel an der Belastbarkeit der Berechnungsgrundlage in den
   Verhandlungen aufkommen.Das Studierendenparlament kritisiert die Erhebungen der WVV zur Nutzung des Nachtbusangebots als nicht repräsentativ. Als Berechnungsgrundlage für die durchschnittliche Nutzung des Nachtbusangebots können nicht nur zwei Wochenenden dienen; besonders nicht, wenn eines der Wochenenden in die Faschingszeit fällt. Das Studierendenparlament weist darauf hin, dass das Nachtbusangebot zum Wochenende und besonders in der Faschingszeit stärker genutzt wird als unter der Woche. Die erhobenen Zahlen liegen also vorraussichtlich über den tatsächlichen Nutzungszahlen im Jahresmittel. Das Studierendenparlament beauftragt das Referat Mobilität damit, genauere Zahlen zur Auswertung zu erfragen. Auf dieser Grundlage sollen die Kosten für die Bereitstellung des Angebots angemessen mit denen einer studentischen Einzelfahrt im Rahmen des Semestertickets aufgewogen werden.

4. Falls für das Nachtbusangebot keine entsprechende Einigung gefunden werden
   kann, strebt die Studierendenvertretung an, dass die Stadt einen größeren
   Teil der Kosten übernimmt. Sollte auch das nicht gelingen, stellt die
   Studierendenvertretung den Zuschuss für das Nachtbusangebot ein. Eine
   Querfinanzierung durch den Kernpreis des Semestertickets ist
   ausgeschlossen.

5. Sollten Verhandlungen auf Augenhöhe auf Grundlage von transparent
   erhobenen, repräsentativen und beidseitig akzeptierten Daten auch in
   Zukunft nicht möglich sein, kann sich die Studierendenvertretung nicht für
   die Fortführung des Semestertickets aussprechen.